{"id":72,"date":"2013-05-26T10:05:50","date_gmt":"2013-05-26T08:05:50","guid":{"rendered":"http:\/\/gaddsax.se\/?page_id=72"},"modified":"2013-05-26T12:51:54","modified_gmt":"2013-05-26T10:51:54","slug":"berlinerblatt-i-blaklinten","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/gaddsax.se\/?page_id=72","title":{"rendered":"Berlinerbl\u00e5tt i Bl\u00e5klinten"},"content":{"rendered":"<h2 align=\"JUSTIFY\"><a href=\"http:\/\/gaddsax.se\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/berlinerblatt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-94\" alt=\"berlinerblatt\" src=\"http:\/\/gaddsax.se\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/berlinerblatt.jpg\" width=\"160\" height=\"245\" \/><\/a><\/h2>\n<h2 align=\"JUSTIFY\">Martin Ragnar<\/h2>\n<h3 align=\"LEFT\">En ber\u00e4ttelse om Visby gasverk \u2013 Sveriges sista privat\u00e4gda kolbaserade stadsgasverk<\/h3>\n<h4 align=\"LEFT\">Faktabok om stadsgasframst\u00e4llningen vid Visby gasverk under 1900-talets f\u00f6rsta h\u00e4lft<\/h4>\n<p align=\"JUSTIFY\">Att lysa upp staden med gas ist\u00e4llet f\u00f6r fotogen blev den f\u00f6rsta satsning p\u00e5 infrastruktur som svenska st\u00e4der gav sig i kast med. F\u00f6rst ut var G\u00f6teborg redan 1846. Fram till sekelskiftet byggdes gasverk i ett 30-tal st\u00e4der. Men s\u00e5 kom elektriciteten. F\u00f6r belysning visade den sig \u00f6verl\u00e4gsen. Gasverken letade efter en ny uppgift. Av lysgas blev d\u00e4rf\u00f6r stadsgas f\u00f6r matlagning p\u00e5 gasspisar. Och i denna andra v\u00e5g av gasproduktion anlades ytterligare ett antal gasverk, bland dessa det i Visby.<\/p>\n<p align=\"JUSTIFY\">Visby gasverk byggdes av en privat holl\u00e4ndsk firma, som ocks\u00e5 byggde identiska verk i fyra andra svenska sm\u00e5st\u00e4der. Det var ett tufft arbete p\u00e5 gasverket. Kanske just d\u00e4rf\u00f6r blev Visby gasverk basen f\u00f6r \u00f6ns r\u00f6daste fackf\u00f6rening. Trots det var samarbetet med den private arbetsgivaren utm\u00e4rkt. I b\u00f6rjan av 1950-talet f\u00f6rbands Gotland med fastlandet av en likstr\u00f6ms\u00f6verf\u00f6ring. Elpriset sj\u00f6nk dramatiskt och gasverket dukade under i konkurrensen. Men minnet lever \u00e4n idag, inte minst i form av ot\u00e4cka f\u00f6roreningar i marken. Berlinerbl\u00e5tt \u00e4r en av dessa och den p\u00e5tr\u00e4ffas \u00e4n idag om man gr\u00e4ver i kvarteret Bl\u00e5klinten.<\/p>\n<h3 align=\"JUSTIFY\">Recensioner<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"JUSTIFY\"><em>&#8221;Nyfiken vetgirighet i kombination med gott ber\u00e4ttande \u00e4r hans adelsm\u00e4rke och vi v\u00e4ntar g\u00e4rna p\u00e5 mera.&#8221;<\/em><br \/>\nAnders R. Johansson, Haimdagar 5\/2007<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"JUSTIFY\"><em>&#8221;Martin Ragnar kan g\u00e4rna f\u00e5 \u00e5terkomma, det finns fler halvt om halvt bortgl\u00f6mda f\u00f6retag att dokumentera och ber\u00e4tta om.&#8221;<\/em><br \/>\nOla Sollerman, Gotlands Tidningar 070630<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"JUSTIFY\"><em>&#8221;En bra bok som \u00e4r ett m\u00e5ste f\u00f6r den som \u00e4r intresserad av gotl\u00e4ndsk infrastruktur- och industrihistoria!&#8221;<\/em><br \/>\nLars Granstr\u00f6m, Sp\u00e5rstumpen 96 (1\/2007)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Martin Ragnar En ber\u00e4ttelse om Visby gasverk \u2013 Sveriges sista privat\u00e4gda kolbaserade stadsgasverk Faktabok om stadsgasframst\u00e4llningen vid Visby gasverk under 1900-talets f\u00f6rsta h\u00e4lft Att lysa upp staden med gas ist\u00e4llet f\u00f6r fotogen blev den f\u00f6rsta satsning p\u00e5 infrastruktur som svenska st\u00e4der gav sig i kast med. F\u00f6rst ut var G\u00f6teborg &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":14,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-72","page","type-page","status-publish","hentry","column","twocol"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/72\/revisions\/124"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gaddsax.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}